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从申办冬奥看大国盛会情结成败张家口均会受益(2)

[摘要]北京与张家口联合申办冬奥会,连接两地之间的交通是一个亟须解决的首要问题。按照目前的普通快速列车速度,从北京前往张家口至少需要坐3个半小时的车。假如自驾车,借道京藏或京新高速公路,路上耗费时间也在两个小...

  北京与张家口联合申办冬奥会,连接两地之间的交通是一个亟须解决的首要问题。按照目前的普通快速列车速度,从北京前往张家口至少需要坐3个半小时的车。假如自驾车,借道京藏或京新高速公路,路上耗费时间也在两个小时以上。对于外地观众来说极不方便。铁路提速势在必行。

  “在我们申奥以前,我们国家就已经规划了一条京张城际高铁,它预计时速300公里,预计今年年底就会开工,开通之后,北京到张家口的时间将缩短到40分钟。”北京市副市长、京张奥申委副主席杨晓超说,“最为重要的是,张家口那边也在积极申请,希望这条高铁能够伸出一条支线,直接通到崇礼,这样的话,北京到崇礼雪场大概只需要1个小时。”

  无论申奥成败,京张高铁肯定会因此而提速,城市基础设施建设也会有一个飞速的发展。而申奥效应惠及张家口的远不止于此。

  从2013年11月开始,张家口市将承担主要雪上项目在各大媒体广为传播。受此影响,张家口市冰雪资源的知名度在国内外急剧攀升。据介绍,2009至2010年冬季,到张家口雪场滑雪的人数大约为50万人次。而2013年11月到2014年1月,短短3个月,来这里滑雪的人数就突破了100万人次,翻了一番。马年春节,冰雪游成为该市旅游最大亮点,全市实现旅游收入7.95亿元,同比增长22.83%。崇礼各大滑雪场内人头攒动,接待游客数量达到40余万人次。除了京津两地游客,来自内蒙古、四川,甚至广东、福建等地的车辆也络绎不绝。

  三周之前,总投资达109亿元、建成后将成为中国第一滑雪场的“新雪国”项目在张家口市赤城县举行开工典礼。“新雪国”项目计划用10至15年时间,借助自然资源和邻近北京的区位优势,“种植”一个集合体育、教育、医疗、科技、养老、绿色生态于一体的京北四季宜居城市。该新城计划今年11月一期工程竣工,“新雪国”滑雪场将成为北京300公里内唯一能在3000米长度内实现800米落差的洲际滑雪胜地。借着申奥的东风,张家口旅游业或将迎来较大发展。


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